近日，貴州省總工會、中共貴州省委宣傳部、貴州省人力資源和社會保障廳、共青團貴州省委員會、貴州省婦女聯合會聯合印發《關于命名第二屆貴州省“最美勞動者”的決定》，高速投資集團所屬貴州高投生態產業有限公司員工楊軍、貴州最美高速商貿有限公司員工朱恒獲得第二屆貴州省“最美勞動者”命名。下面讓我們先來認識生態公司的治“污”專家、創新尖兵——楊軍。

  2020年7月進入生態公司工作以來，楊軍一直從事污水處理技術研發工作，在生態公司工作2年多的時間中，他帶領團隊進行了污水處理技術研發、污泥無害化、穩定化、資源化利用等科研工作，企業也成功申報了2項發明專利、14項實用新型專利，其團隊研發的ECOF“四微”物化膜污水處理設備累計為公司創造效益將近千萬，設備在高速集團和外部市場獲得一致認可。成功背后，面對未知的科研工作，楊軍總是兢兢業業、精益求精，也正是這份堅守和執著讓楊軍成為生態公司的創新尖兵，為公司發展和高速生態文明建設做出了貢獻。

夜以繼日投身到高速生態文明建設當中

  2021年初，生態公司承擔起省內高速公路沿線污水治理研究的任務，關系公司轉型發展的這個重任也落到了楊軍和他的團隊身上。

楊軍在調查地踩點、取水樣

  服務區、收費站沿線污水處理一直是生態文明建設的痛點難點。為了高效解決高速公路沿線的污水治理難題，充分掌握一手資料，盡快針對性研發出一套全新的污水處理設備，楊軍帶領技術研發團隊開啟“白+黑”“5+2”工作模式，周末或節假日也利用休息時間到調查地踩點、取水樣。盡管污水的味道難聞，氣味大，楊軍和團隊堅持每個點都親自取樣，任勞任怨，毫無怨言。幾個月來，生態公司辦公室基本看不到他，因為楊軍不是在設備踏勘現場與工程師們討論，就是在踩點的路上。半個月的時間里就完成了高速集團所轄的滬昆高速、蘭海高速、廈蓉高速、都香高速等多條國省道在內的117對服務區和250余個收費站的污水處理系統現場踏勘、拍照，取樣分析工作，找出了傳統的A/O工藝、MBR工藝、A2/O工藝、凈化槽工藝、SWZ-1工藝污水處理系統存在的問題，發現傳統污水處理工藝除油能力弱、生化處理難度大、波動大、抗沖擊能力低、處理效率不高，導致出水指標不穩定，很難達標排放。

攻堅克難努力闖出一條創新的路子

  找到了問題的癥結，楊軍就馬不停蹄地開始“對癥下藥”，第一個就是要選擇好正確的技術路線和方案,他積極主動聯系中國科學院、清華大學、四川大學、上海交通大學、南京大學及納米技術與應用國家研究中心等科研院校并開展合作，力爭在新材料、新工藝、新技術上進行突破，經過20多天的論證研討,楊軍帶領研發團隊最終選擇了ECOF四微（微電解、微載體、微好氧、微絮凝）物化膜污水處理技術方案。

  明確了技術方案,就是研制設備樣品。因材質要求高、內部構件復雜，他跑到浙江、廣東等地尋找零部件供應商，到貴陽各個工業園區尋找加工廠，在對比幾十家零部件供應商和加工廠后，最終找到了合格的零部件供應商和加工廠。2021年4月底ECOF四微（微電解、微載體、微好氧、微絮凝）物化膜污水處理設備進入樣品研制階段，由于很多工作都是首次，很多問題的出現也是措手不及，控制電源、電路板被燒壞了幾百次、焊接工藝一直變形......有的甚至無法解決。但楊軍似乎著“迷”一般，裝配、試驗、分析、再裝配、再試驗、再分析……，對ECOF四微（微電解、微載體、微好氧、微絮凝）物化膜污水處理設備中的每一個工藝進行嚴格的試驗測試，待合格后才能進行組裝，其中微電解就經過了1000多次的電解試驗，微好氧經過連續312小時的連續試驗，為了保證試驗的連續性，盡快研制出設備樣品，他總是帶領團隊每天工作到深夜，餓了就啃幾塊餅干，困了就躺在椅子上休息一下。就這樣經過1800多次的試驗，和對圖紙設計無數次修改,終于2021年6月成功研發了ECOF四微物化膜工藝污水處理設備。

  為了驗證設備的可靠性，楊軍又馬不停蹄地帶領研發團隊，前往清鎮東收費站試點進行緊張的設備試運行工作，作為技術帶頭人親自進行組裝、調試，查找問題、完善細節，憑借過硬的技術解決了各種各樣的難題，2021年9月設備成功在清鎮東收費站試運行成功，經相關專業機構現場取樣檢測，出水水質達到國家《城鎮污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2002）一級A標準，部分指標優于一級A標準，處理后的污水可養金魚，標志著該項技術研發成功，有力解決了服務區、收費站沿線生態文明建設生活污水處理的痛點、難點問題。

不忘初心繼續當科技創新的追夢人

  耕耘行業幾十載，楊軍的辛勤付出得到回報。研發成功的污水處理技術獲得了省內外媒體相繼報道，申報的1項發明專利和7項實用新型，其中6項專利已獲專利證書和授權。

 “技術創新沒有盡頭，只有更好沒有最好。把一件事堅持做下去，盡力做好，自然會有回報。”面對鮮花和掌聲，楊軍和他的團隊并沒有沉浸在成功的喜悅中，創新的步伐絲毫沒有停滯。

  2022年年初，他帶領研發團隊啟動了污水處理設備迭代升級工作，4個多月后，污水處理設備完成迭代升級，實現了新一輪設備應用推廣。

  2022年，新一輪設備在安順路寶灣服務區和龍宮隧道口投入使用，完成了路寶灣游客集散中心污水處理系統升級改造等15個項目合同簽訂，合計金額2868萬元，對內對外市場開拓取得明顯成效，為企業帶來了更廣闊的市場發展空間和機遇。

“個人的努力能為單位和心中的綠水青山作出一點貢獻，是自己最大的激勵，希望可以為企業的轉型發展努力闖出一條創新的路子”。 如今，楊軍的研發團隊已經愈發豐滿，團隊人數已增加至10多人，團隊正在投入到小型Cass工藝污水處理設備研發和污泥無害化資源化處理的技術研發工作中，努力為企業轉型發展和我省生態文明建設出新績作出新的更大貢獻！

（生態公司供稿）